|

hoved-siden
for
postkort
postkort
fra tidligere
auksjoner
noen
av kortene fra
auksjon 66,
17.4.2004
postkort
solgt på
auksjon 67,
4,12.2004
postkort
solgt på
auksjon 68, 30.4.2005
postkort
solgt på
Auksjon 69,
3. 12. 2005
postkort
solgt på
Auksjon 70,
29. 04. 2006
postkort
solgt på
Auksjon 71,
25. 11. 2006
postkort
solgt på
Auksjon 72,
21. 04. 2007
postkort
solgt på
Auksjon 73,
1. 12. 2007
postkort
solgt på
Auksjon 74,
19. 4. 2008
postkort
solgt på
Auksjon 75,
28. 11. 2008
postkort
på
auksjon 76,
24. 4. 2009
andre sider med
postkort
| |
| Auksjonen fant
sted i SAS-hotellet fredag 3. - og lørdag 4. desember 2004. |
|
Resultater for noen av kortene: |
|
 |
Dekorativt "Nordkapp-kort" sendt til
Tyskland i 1893.
Svak hjørnebrett er knapt synlig.
Objekt 4008.
Utrop kr 500,-. Tilslag 660,-. |
 |
 |
Norges mest dekorative
kort med trikke-motiv?
Kortet ble solgt i lott 4094.
Utrop kr 10.000,-. Tilslag kr 58.000,-. |
Fordums tiders store helt:
Aviatiker Cederstrøm.
Lystrykk-kort med masse detaljer.
Objekt 4014.
Utrop kr 500,-. Tilslag kr 600,-.
|
 |
Kirkenær
jernbanestasjon. Objekt
4033.
Utrop kr 100,-. TIlslag kr 300,-. |
 |
Reitan
jernbanestasjon. Objekt
4025.
Utrop kr 200,-. Tilslag kr 450,-.
|
 |
Jaren stasjon.
Objekt 4026.
Utrop kr 200,-. TIlslag kr 650,-. |
 |
Christiania.
Egertorvet. Objekt 4063.
Utrop kr 100,-. Tilslag kr 500,-. |
 |
Fra den norske marine: Hydroaeroplanet "Start".
Kortet er stemplet "Horten 24. 12. 1915".
En samler manglet plastlomme og
brukte
hullemaskinen i stedet.
Objekt 4017.
Utrop kr 100,-. Tilslag kr 750,-. |
 |
"S/S Osnes". Objekt 4038.
Utrop kr 300,-. Tilslag kr 300,-. |
 |
Objekt 4058.
Utrop kr 500,-. Tilslag kr 2.200,-. |
 |
 |
"Fra Drøbak, D/S "Bastø". Stemplet
1910.
Objekt 4040.Utrop kr 200,-.
Tilslag kr 500,-. |
"Lillehammer flyhavn
mot Strand restaurant".
Ubrukt "Normann" foto-kort.
Objekt 4018.
Utrop kr 200,-. Tilslag kr 1.100,-. |
|
Tilbake.
Resultatlisten for postkortene på auksjon 67
|
|
|
Sist oppdatert: 17.12.2004. |
Se
resultatlisten for postkortene med
illustrerte eksempler. |
|